Aufgrund von Meinungsdifferenzen mit dem ursprünglich geplanten Hotel sah sich Peter Seemann gezwungen, ein neues Hotel auszuwählen. Unser TR Weekend wird daher an einem neuen Ort und zu einem neuen Termin (Mittwoch, 17., bis Samstag, 20. August) stattfinden. Der Februar-Austro Classic ist bereits das neue Anmeldeformular beigelegt.

Der nächste Clubabend findet am Donnerstag, dem 3. Februar 2022, statt. Bitte den neuen Termin des TR Weekends zu beachten - Mittwoch, 17., bis Samstag, 20. August 2022.

In zwei Round-Tables hat sich der Club mit der Zukunft in der Nach-Corona-Zeit befasst. Am 7. Oktober gab es einen und am 4. November den Zweiten. Hier die wichtigsten Neuerungen.

Rund 30 Clubmitglieder fanden sich beim ersten round table Anfang Oktober beim Felmayer ein und beteiligten sich in Wort und Schrift an der Debatte über zukünftige Ziele und Aufgaben des Clubs. Ihnen allen ein herzliches Dankeschön dafür! Der zweite Teil geht am 4. November über die Bühne.

Bei wunderschönem Septemberwetter führte uns Angela Kochs „TR-FINALE“ ins Joglland. 20 Personen in 11 Autos nahmen teil.

Ein wunderbares TR-Weekend erlebten wir dort, wo wir schon 2004 waren – auf dem Reinischkogel in der Steiermark. Mit Rundfahrten nach Piber und auf die Koralpe sowie einem Video- und Vortragsabend genossen wir 4 Tage reine Freude. Danke Eva und Peter Seemann!

Aufgrund der Corona-Lockdowns wurde die Generalversammlung 2021 beim TR-Weekend abgehalten. Da Robert Puszter seine Funktion zurückgelegt hat, wurde ein neue Vizepräsident gewählt: Peter Windholz.

Mit Trauer haben wir vom Ableben des Honorary Presidents des TR Register UK, Graham Robson, Kenntnis genommen. Der Techniker und ehemalige Rennleiter bei Standard-Triumph sowie weltweite Doyen der motoring historians starb am 6. August 2021.

Mit einer Frühjahrausfahrt startete der Club – verspätet aufgrund Corona - in die neue TR-Saison. 22 Teilnehmerinnen genossen – organisiert von Ingrid und Wolfgang Freiler – mit ihren TR einen gemeinsamen Tag in der Buckligen Welt.

Vor 60 Jahren, im ersten Halbjahr 1961, befand sich die Entwicklung des TR 4 in ihrer Endphase. Nach 8 Jahren TR 2/3-Design brauchte Triumph dringend ein neues Gesicht für die TR-Baureihe – der begnadete Giovanni Michelotti lieferte. Und am 18. Juli 1961 lief der erste TR 4 vom Band. Ossi Posch erzählt.