Das diesjährige TR-Weekend ist gelaufen: schade. Denn es brachte wundervolle Tage bei Sommer, Sonne und Open Roads. Auch Organisation, Speis und Trank passten hervorragend. Danke Eva und Peter Seemann.

Der Donnerstag, der Anreisetag, wurde dazu genutzt, um die TRs Richtung Hinterstoder zu bewegen. Freitag folgte dann die erste Fahrtrunde durch eine phantastische Bergwelt. Am Nachmittag dann die Aktion „FIVA-Begutachtung“ und am Abend das traditionelle Galadinner (mit Ansprache des Präsidenten).

Weit, sehr weit, reicht die Attraktivität des TR Registers Austria. Und so nahmen nicht nur wieder Gäste aus Italien und Bayern am TR Weekend teil, sondern es gab auch ein erstes „meet and greet“ mit dem jungen tschechischen TR Register unter Präsident Jiří Brádka.

Nach dem Treffen mit den tschechischen Freunden wurde am Samstag der letzte gemeinsame Nachmittag in Angriff genommen. Für die meisten zu früh - und viel zu früh – war das diesjährige TR Weekend dann am Sonntag wieder zu Ende.

Das wird die Clubmeisterschaft weiter anheizen: bei der Ennstal-Classic haben mehrere Mitglieder gute Platzierungen erreicht. Bester war Mag. Andreas Ulm mit seinem Bruder Peter auf ihrem TR 4. Sie wurden 22. Gesamt von 201 gewerteten Teams. Bei der Bergwertung Stoderzinken erreichten sie sogar den hervorragenden 5. Platz. Congratulations!

Mit einem grandiosen Gesamtsieg bei der Pannonia Carnuntum hat sich Michael Raninger mit seiner Tochter Mag. Susanne Vollmann erneut in die Siegerlisten eingetragen und seinen Ruf als einer der besten Regularity-Piloten im TR Register untermauert. Wir gratulieren!

Die Sonderausstellung unseres Clubs bei der diesjährigen Oldtimermesse zum 20jährigen Clubjubiläum war ein großer Erfolg. Es konnten viele Kontakte zu TR-Begeisterten geknüpft, viele Fragen zur Baureihe „TR“ beantwortet werden. Zudem wurde unser Club mit dem zweiten Preis unter den Jubiläums-Clubständen ausgezeichnet.

Unser 20-Jahr-Jubiläum war Anlass für die AUSTRO CLASSIC (Danke Wolfgang Buchta), uns einzuladen, das Hauptthema der April-Ausgabe zu gestalten. Ossi Posch hat geschrieben; der 20-seitige Bericht erzählt die Geschichte der bärigen Triumph Roadster.

Auch 2010 gibt es wieder Clubabende und andere, „erfahrbare“ spannende Events.

Mit Verschärfung gesetzlicher Bestimmungen, sowohl im Bereich des Umweltschutzes, als auch bei der Paragraph-57-a-Überprüfung, wird es zunehmend schwieriger werden, klassische Fahrzeuge, die „normal“ zugelassen sind, zu betreiben. „Historische Fahrzeuge“ – mit dem entsprechenden Eintrag in den Fahrzeugpapieren – sind von den meisten dieser Beschränkungen ausgenommen. Der ÖMVV hat nun einen Leitfaden erstellt, wie man dies bewerkstelligt.